德国不再保持沉默明道配资,放言称中国生产的“垃圾产品”,将采取强硬措施应对。
近日,二十国集团的财长和央行行长会议在南非召开。与此同时,七国集团也趁机召开了一场专门会议。在会后的新闻发布会上,德国副总理兼财政部长克林拜尔毫不客气地对中国展开猛烈攻击,声称七国集团誓言要遏制中国经济的影响力,并一致同意采取更强有力的举措,以应对他们所称的“产能过剩”问题。
克林拜尔甚至声称明道配资,G7内部已达成共识,决心采取主导措施,研究如何对那些被定义为“垃圾产品”的商品采取更有力的行动。美国媒体指出,这所谓的“垃圾产品”正是指在欧洲越来越普遍的中国产品。显而易见,德国财长的这番言论完全是无耻的谬论。
展开剩余62%我们需要明白,德国及其他欧洲国家如今的美好生活,与中国是息息相关的。若不是中国以优质低价的产品为他们提供了丰富的商品,今天的生活水平又从何而来?现在,德国财长竟高呼如何应对中国的“垃圾产品”,这无疑是对自己吃饭砸锅的无耻行为,实际上是在为其试图“遏制”中国正当发展找借口。因为所谓的“产能过剩”,只是美西方对中国的恶意抹黑罢了。
在当今世界,很多地方的人们或许连温饱都难以保障,某些小国家的家庭,若能拥有一辆摩托车,已经算得上是小康家庭。换句话说明道配资,全球许多地方的人们基本上几乎什么都缺乏,在如此背景下,何来所谓的“产能过剩”之说呢?归根结底,这不是“产能过剩”的问题,而是美西方惧怕自身特权受到挑战的表现。
以德国等发达国家为例,他们掌握了高附加值的高端产业链。对于这些高端产业链,他们始终认为应由自己独占,若其他国家逐渐进入这些领域,他们便会对外国产品进行恶意打压和诋毁,借此抹黑并鼓吹所说的“产能过剩”,甚至毫无节制地称其为“垃圾产品”,这显然是极为缺德之举。
如非中国开始积极涌入高端产业链,像汽车这样的商品价格可能永远无法降下来。许多国家的人们,也许要努力工作十年,才能负担得起一辆小汽车。而德国等国家凭借其在高端产业链的优势,便能通过这些高附加值的产业不断地获取利润,维持高福利生活。然而,难道其他国家的人民就必须辛勤工作一辈子,却连一辆汽车都买不起吗?
显然,如果让美西方如愿以偿,那么这个世界将永远停滞不前。如今,中国借助自身的产业链优势,让更多人享受到科技的平权。通过一年的努力工作便能购得一辆汽车,这无疑是推动世界进步的正义之举,然而,西方国家却对此充满敌意,甚至鼓吹所谓的“产能过剩”,这分明是缺德至极。
所谓的“产能过剩”,本质上揭示了那些国家对自身竞争力和市场份额受到威胁的担忧,他们试图永远保住自己的特权。然而,很显然,这种特权是不可能永存的明道配资,未来的方向只有平等。
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